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HR76
NIPO
Unida metalúrgicamente para un rendimiento permanente a prueba de fugas: la conexión de la válvula de retención BW (soldadura a tope) fusiona la válvula y la tubería en una sola unidad integral mediante soldadura, eliminando fundamentalmente los riesgos de fugas interfaciales causados por el envejecimiento de la junta o el aflojamiento de los pernos en las conexiones de brida. Este es un requisito de seguridad intrínseco para el transporte de medios tóxicos, peligrosos, inflamables, explosivos o de alto valor.
Diseño suave y sin patas muertas: la zona de transición de la soldadura sin costuras y sin cavidades previene los residuos del medio, el crecimiento bacteriano o el bloqueo de cristales, cumpliendo con los estrictos estándares de higiene y limpieza de las industrias alimentaria, farmacéutica, química de alta pureza y otras.
Resiste condiciones operativas extremas: la estructura completamente soldada puede soportar presiones y temperaturas más altas y ciclos térmicos severos, sin problemas de deslizamiento de pernos o fallas de juntas asociados con las conexiones de brida. Es adecuado para aplicaciones que involucran vapor a alta temperatura, líquidos criogénicos y fluctuaciones frecuentes de presión.
Resistencia a la vibración y la fatiga: las uniones soldadas ofrecen una resistencia superior a la vibración mecánica y la fatiga por pulsación de presión en comparación con las conexiones de brida, lo que las convierte en la opción ideal para entornos de alta vibración, como salidas de compresores, derivaciones de bombas alternativas y plataformas marinas.
Resistencia a la corrosión integrada: la válvula y la tubería se pueden soldar usando el mismo material y someterse a un tratamiento anticorrosión interno uniforme (p. ej., revestimiento, recubrimiento), formando una capa anticorrosión continua y uniforme que extiende la vida útil de todo el sistema.
Realización de un verdadero diseño de paso total: el mecanizado y la soldadura en bisel de precisión garantizan una combinación perfecta y una transición suave entre el diámetro interno de la válvula y el diámetro interno de la tubería, maximizando el paso del flujo sin obstrucciones y aprovechando la ventaja de resistencia al flujo ultrabaja de la válvula de retención de doble disco.
Rendimiento constante durante toda la vida útil: la robusta estructura soldada mantiene la alineación a largo plazo del mecanismo interno de bisagra de doble disco, evitando el desgaste excéntrico del disco de la válvula y fallas de sellado causadas por puntos de conexión flojos, garantizando así un rendimiento estable de la válvula durante todo su ciclo de vida.
Sin mantenimiento de por vida: Después de soldar, no es necesario reapretar periódicamente los pernos ni reemplazar las juntas como se requiere para las conexiones de brida, lo que logra cero costos de mantenimiento durante el ciclo de vida.
Ahorro de espacio y peso: la eliminación completa de bridas, pernos, tuercas y juntas reduce significativamente el peso del sistema y minimiza el espacio envolvente de la instalación, brindando un valor excepcional para diseños modulares, instalaciones costa afuera y proyectos de modernización con limitaciones de espacio.
Unida metalúrgicamente para un rendimiento permanente a prueba de fugas: la conexión de la válvula de retención BW (soldadura a tope) fusiona la válvula y la tubería en una sola unidad integral mediante soldadura, eliminando fundamentalmente los riesgos de fugas interfaciales causados por el envejecimiento de la junta o el aflojamiento de los pernos en las conexiones de brida. Este es un requisito de seguridad intrínseco para el transporte de medios tóxicos, peligrosos, inflamables, explosivos o de alto valor.
Diseño suave y sin patas muertas: la zona de transición de la soldadura sin costuras y sin cavidades previene los residuos del medio, el crecimiento bacteriano o el bloqueo de cristales, cumpliendo con los estrictos estándares de higiene y limpieza de las industrias alimentaria, farmacéutica, química de alta pureza y otras.
Resiste condiciones operativas extremas: la estructura completamente soldada puede soportar presiones y temperaturas más altas y ciclos térmicos severos, sin problemas de deslizamiento de pernos o fallas de juntas asociados con las conexiones de brida. Es adecuado para aplicaciones que involucran vapor a alta temperatura, líquidos criogénicos y fluctuaciones frecuentes de presión.
Resistencia a la vibración y la fatiga: las uniones soldadas ofrecen una resistencia superior a la vibración mecánica y la fatiga por pulsación de presión en comparación con las conexiones de brida, lo que las convierte en la opción ideal para entornos de alta vibración, como salidas de compresores, derivaciones de bombas alternativas y plataformas marinas.
Resistencia a la corrosión integrada: la válvula y la tubería se pueden soldar usando el mismo material y someterse a un tratamiento anticorrosión interno uniforme (p. ej., revestimiento, recubrimiento), formando una capa anticorrosión continua y uniforme que extiende la vida útil de todo el sistema.
Realización de un verdadero diseño de paso total: el mecanizado y la soldadura en bisel de precisión garantizan una combinación perfecta y una transición suave entre el diámetro interno de la válvula y el diámetro interno de la tubería, maximizando el paso del flujo sin obstrucciones y aprovechando la ventaja de resistencia al flujo ultrabaja de la válvula de retención de doble disco.
Rendimiento constante durante toda la vida útil: la robusta estructura soldada mantiene la alineación a largo plazo del mecanismo interno de bisagra de doble disco, evitando el desgaste excéntrico del disco de la válvula y fallas de sellado causadas por puntos de conexión flojos, garantizando así un rendimiento estable de la válvula durante todo su ciclo de vida.
Sin mantenimiento de por vida: Después de soldar, no es necesario reapretar periódicamente los pernos ni reemplazar las juntas como se requiere para las conexiones de brida, lo que logra cero costos de mantenimiento durante el ciclo de vida.
Ahorro de espacio y peso: la eliminación completa de bridas, pernos, tuercas y juntas reduce significativamente el peso del sistema y minimiza el espacio envolvente de la instalación, brindando un valor excepcional para diseños modulares, instalaciones costa afuera y proyectos de modernización con limitaciones de espacio.
| Característica | Válvula de retención de doble disco soldada BW | Válvula de retención de doble disco con brida estándar |
| Principio de sellado | Fusión metalúrgica, sellado permanente. | Depende de la compresión de la junta; existe riesgo de envejecimiento |
| Riesgo de fuga | Casi cero | Posibles puntos de fuga interfacial |
| Requisito de mantenimiento | Mantenimiento cero después de la instalación. | Requiere apriete periódico de pernos e inspección/reemplazo de juntas. |
| Resistencia a las vibraciones | Excelente | Promedio; los pernos pueden aflojarse |
| Espacio de instalación/Peso | Más pequeño, más ligero | Más grande, más pesado (incluye bridas/pernos) |
| Característica | Válvula de retención de doble disco soldada BW | Válvula de retención de doble disco con brida estándar |
| Principio de sellado | Fusión metalúrgica, sellado permanente. | Depende de la compresión de la junta; existe riesgo de envejecimiento |
| Riesgo de fuga | Casi cero | Posibles puntos de fuga interfacial |
| Requisito de mantenimiento | Mantenimiento cero después de la instalación. | Requiere apriete periódico de pernos e inspección/reemplazo de juntas. |
| Resistencia a las vibraciones | Excelente | Promedio; los pernos pueden aflojarse |
| Espacio de instalación/Peso | Más pequeño, más ligero | Más grande, más pesado (incluye bridas/pernos) |
Tipo de conexión : Soldadura a tope (BW) según ANSI B16.25
Estándares de diseño : API 594, ASME B16.34
Clase de presión : Clase 150, 300, 600, 900,1500, 2500
Rango de temperatura extrema : por ejemplo, -196 °C a +550 °C
Material del cuerpo de la válvula : ASTM A216 WCB, A351 CF8/CF8M (acero inoxidable), acero dúplex, etc.
Tipo de conexión : Soldadura a tope (BW) según ANSI B16.25
Estándares de diseño : API 594, ASME B16.34
Clase de presión : Clase 150, 300, 600, 900,1500, 2500
Rango de temperatura extrema : por ejemplo, -196 °C a +550 °C
Material del cuerpo de la válvula : ASTM A216 WCB, A351 CF8/CF8M (acero inoxidable), acero dúplex, etc.